차량접촉한계표지는 2개 이상의 선로가 분기하는(또는 만나는) 곳의 중심부에 설치하여 차량 또는 열차를 안전하게 유치 또는 정차할 수 있도록 한계를 정해주는 안전표지입니다.   선로에는 차량한계와 건축한계라는 것이 있는데요. 차량접촉한계표지를 이해하는데 도움이 될 수 있으니 간단히 알아보고 가겠습니다. 차량을 제작할 때는

차막이와 구름막이를 알아보겠습니다. 차막이는 말 그대로 '차량을 막는 것'입니다. 그러니까 여기서는 철도차량이 되겠죠. 차막이는 열차 또는 차량이 정차해야 할 위치를 벗어나지 않도록 막는 시설물 또는 장치를 말합니다. 차막이는 선로의 종단, 즉 선로가 끝나는 지점에 보통 설치하게 되는데요. 아무래도 선로가

복합열차는 출발역 또는 종착역이 다른 2개의 열차가 중간역에서 연결하거나 분리하여 운전하는 것을 말합니다. 즉, 출발역이 같은 두개의 열차가 중간역에서 분리한 후 각각의 목적지로 가거나, 출발역이 다른 두개의 열차가 중간역에서 연결한 후 같은 목적지로 향하는 것입니다. 후자의 경우 먼저 도착한 열차가 연결해서 함께 갈 열차를

최저운임이란 운행거리가 짧고 긴것과 관계없이 열차가 운행을 함으로써 들어가는 최소한의 비용을 운임에 반영한 것으로 기본운임으로도 불리웁니다.   운임이 운송에 대한 댓가라면, 요금은 운송과는 별개로 시설이나 용역, 서비스에 대한 별도의 댓가라고 할 수 있습니다. 요금에는 특실요금, 침대요금, 부가요금  등이 있으며, 용역이나 서비스에