밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 철도유지보수장비입니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종기계장비와 2종기계장비로 나뉘는데, 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 1종기계장비에 속합니다. 밸러스트 레귤레이터는 흔히 작업현장에서 ‘알이(RE)’라고 부르기도 합니다. 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 삽날이라는 장치를
멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT)는 철도유지보수장비로 철도차량의 분류상 특수차에 해당됩니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종장비와 2종장비로 나뉘는데, 멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT)는 1종장비에 속하지만 2종작업에도 투입되기도 합니다. 흔히
밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)는 철도유지보수장비로 2종기계장비에 속합니다. 철도유지보수작업은 1종기계작업과 2종기계작업으로 나뉘는데, 밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)는 2종기계작업만 합니다. 밸러스트 클리너는 흔히 작업현장에서 ‘크리너’라고 부르기도 하는데요. 1종기계작업이 주로 뒤틀린 궤도의
컨베이어호퍼카(Conveyor Hopper Car. CHC)는 2종장비에 속하는 밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)의 보조장비라고 할 수 있는데요. 컨베이어 호퍼카가 단독작업을 할 수 없기 때문에 밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)와 한팀이 되어 작업을
궤도안정기(Dynamic Track Stabilizer. DTS)는 철도유지보수장비입니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종과 2종기계장비로 나뉘는데, 궤도안정기(Dynamic Track Stabilizer. DTS)는 1종기계장비에 속합니다. 그렇다고 1종작에만 투입되는 것은 아닙니다. 2종기계작업후 마지막으로 궤도를 최종점검하고 마무리하게
