부산 초량이바구길 168계단 모노레일

안녕하세요~레일웨이노마드의 늘근루키입니다. 특수철도가 몰려있는 부산에 다녀왔습니다. 한달전 일이네요... 일반철도만 해도 자료를 제법 가지고 있음에도 불구하고 굳이 특수철도에 대한 자료를 수집하는 이유는 자료가 상대적으로 부실하기 때문입니다. 부산을 첫 번째로 선택한 것도 그런 부실함에서 오는 다급함이라고 할 수 있겠는네요. 부산에 가면

KTX-이음(차량번호 150000번대)

중앙선에 새로 투입된  고속열차 KTX-이음의 내외부 시설입니다. ▲ 원주역에 진입중인 KTX-이음   ▲ 제천역에 정차중인 KTX-이음   ▲ KTX-이음의 전두부   ▲ KTX-이음의 우등실   ▲ KTX-이음의 일반실   ▲ KTX-이음의 좌석표지   ▲ KTX-이음의 휴대폰 충전을 위한 무선충전장치와

복합열차, 중련운전, 총괄제어법, 무화기관차, 무화회송

복합열차는 출발역 또는 종착역이 다른 2개의 열차가 중간역에서 연결하거나 분리하여 운전하는 것을 말합니다. 즉, 출발역이 같은 두개의 열차가 중간역에서 분리한 후 각각의 목적지로 가거나, 출발역이 다른 두개의 열차가 중간역에서 연결한 후 같은 목적지로 향하는 것입니다. 후자의 경우 먼저 도착한 열차가 연결해서 함께 갈 열차를

밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)

밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 철도유지보수장비입니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종기계장비와 2종기계장비로 나뉘는데, 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 1종기계장비에 속합니다. 밸러스트 레귤레이터는 흔히 작업현장에서 '알이(RE)'라고 부르기도 합니다. 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 삽날이라는 장치를 이용해 레일을 따라 미리 살포된 자갈을 정리하며, 자갈이 부족한 궤도에는 자갈을 보충해 주기도

멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT)

멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT)는 철도유지보수장비로 철도차량의 분류상 특수차에 해당됩니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종장비와 2종장비로 나뉘는데, 멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT)는 1종장비에 속하지만 2종작업에도 투입되기도 합니다. 흔히 작업현장에서 '말티풀'로 편히 부르기도 합니다. 멀티플 타이탬퍼(MTT)의 작업용도는 도상을 다지기 하는 것으로 궤도의

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