KTX-이음은 2세대 고속열차인 KTX-산천에 이은 3세대 고속열차입니다. KTX-이음은 엄밀하게 말하면 250km/h 이하로 운행하는 준고속열차입니다. 경강선을 시작으로 현재는 중앙선, 강릉선, 중부내륙선, 동해선을 운행하고 있습니다. ▲ 원주역에 [...]
KTX는 2004년 4월 1일부터 운행을 시작한 우리나라 최초의 1세대 고속열차입니다. 프랑스 알스톰에서 기술이전과 차량을 도입했으며 차량번호는 100000호대를 부여했습니다. 20량 1편성으로 한국에서 가장 긴 열차며 최고 [...]
500계 신칸센 고속열차 코다마 2차 일본철도종주(2018.8.29~9.5)기간 중 중요한 일정중 하나인 헬로 키티(Hello Kitty) 고속열차를 탑승해 보기로 했습니다. 헬로 키티와 콜라보를 하게 된 신칸센 열차는 멋지게 [...]
KTX-산천은 2010년 3월 2일부터 운행을 시작한 우리나라 2세대 고속열차입니다. 차량번호는 110000번대로 우리나라 현대로템이 독자개발한 최초의 상용 고속열차입니다. 이 KTX-산천의 외관과 내부모습을 설명없이 이미지만으로 제공합니다.
KTX-산천 B타입은 차량번호 140000번대 차량으로 2018년 평창 동계올림픽을 앞두고 2017년부터 강릉선에 투입된 차량입니다. 특별히 철도차량에 관심을 가지고 있지 않는 이상 A타입인 120000번대 KTX-산천과 육안으로 구분하기는 [...]
