코레일에서 KTX-산천을 임대해서 운용하던 수서고속열차 운영사인 에스알이 직접 추가로 발주한 고속철도차량입니다. 평소 관심이 많은 분이 아니라면 KTX-산천 A타입과 B타입을 구분하기 쉽지 않듯 130000번대 SRT와 120000번대 [...]
당장 영업용 고속철도차량이 없던 에스알이 코레일로부터 임대한 차량입니다. 따라서 이 역시 KTX-산천 차량으로 엄밀히 말하면 도색이 다른 KTX-산천 B타입이라 할 수 있습니다. 차량번호는 120000번대로 등록되어 [...]
수서발 고속열차인 SRT의 운임은 한국철도공사가 운영하는 KTX의 운임과 비교해보면 약 10% 저렴하게 책정되었습니다. 서울~부산간 운임 59,800원과 수서~부산간 운임을 단순비교해보면 약 12% 저렴하고, 구간이 겹치는 천안아산~부산으로 [...]
수서발 고속열차 SRT(에스알티)의 오송~목포간 호남선 정차역별 운임요금표입니다. 특실은 일반실 운임의 약 45%정도 할증된 요금으로 SRT의 정차역 수에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 운임요금은 [...]
밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)는 철도유지보수장비로 2종기계장비에 속합니다. 철도유지보수작업은 1종기계작업과 2종기계작업으로 나뉘는데, 밸러스트 클리너(Ballast Cleaner)는 2종기계작업만 합니다. 밸러스트 클리너는 흔히 작업현장에서 ‘크리너’라고 부르기도 하는데요. 1종기계작업이 주로 뒤틀린 궤도의 정정이나 [...]
