방콕 자유여행을 통해 얻은 한달살기 힌트
3박 5일 동안 아내와 함께 방콕으로 자유여행을 다녀왔습니다. 그동안의 여행이 패스트푸드를 먹어가며 철도노선을 크게 벗어나지 않는 헝그리 여행이었다면, 이번에는 가능한 '철도'를 배제하고 흔히 호캉스라는 사치를 저에게 처음으로 선물했습니다. 그리고 때마침 생일을 앞둔 아내에게도 자연스럽게 생일선물이 되었습니다. 한편, 방콕을 여행지로
3박 5일 동안 아내와 함께 방콕으로 자유여행을 다녀왔습니다. 그동안의 여행이 패스트푸드를 먹어가며 철도노선을 크게 벗어나지 않는 헝그리 여행이었다면, 이번에는 가능한 '철도'를 배제하고 흔히 호캉스라는 사치를 저에게 처음으로 선물했습니다. 그리고 때마침 생일을 앞둔 아내에게도 자연스럽게 생일선물이 되었습니다. 한편, 방콕을 여행지로
인도네시아에서는 사탕수수를 수확한 다음 철도차량을 이용하여 설탕공장까지 나르는 것이 인상적이더군요. 그래서 이번 동남아 여행코스에 사탕수수밭 여정을 추가해 보기로 했습니다. 필리핀에서 야간비행기를 타고 자카르타 수카르노 하타공항을 경유하여 수라바야 주안다공항으로 갔습니다. 수카르노 하타공항에서는 도착비자 500,000루피를 받는데요. 정확히 루피화를 준비하거나 미리 전자도착비자(e-VoA)를
수서발 고속열차 SRT(에스알티)의 동대구~포항간 동해선과 밀양~진주간 경전선 정차역별 운임요금표입니다. 수서~동대구, 밀양간 운임요금은 경부선 운임요금표를 참고하시기 바랍니다. 특실은 일반실 운임의 약 45% 할증된 요금으로 SRT의 정차역 수에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 운임요금은 SRT 공식예매사이트를 확인하세요. 동해선
수서발 고속열차 SRT(에스알티)의 익산~여수엑스포간 전라선 정차역별 운임요금표입니다. 수서~익산간 정차역별 운임요금은 호남선 운임요금표를 참고하시기 바랍니다. 특실은 일반실 운임의 약 45% 할증된 요금으로 SRT의 정차역 수에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 운임요금은 SRT 공식예매사이트를 확인하세요. 전라선 SRT(에스알티) 운임요금표
이 글은 그야말로 기억을 남기기 위한 용도로 쓴 글입니다. 알맹이는 없고 데이터만 있는, 그야말로 클라우드 저장소 같은 역할을 하는 글이니 참고하시기 바랍니다. 이전 글에서 홍콩은 수박 겉 핧기 식으로 다녀왔다고 했는데요. 철도마니아가 트램을 보고서, 그것도 첫 방문한 홍콩에서 사진이