인천공항 자기부상철도
총연장 6.11km에 건설기간은 무려 6년, 6개역을 갖춘 인천공항 자기부상철도는 처음엔 기대를 안고 출발했습니다. 하지만 기대와 달리 수요예측을 한참 빗나가는 이용율에다 코로나는 아픈데 또 때린 격이 돼 버렸는데요. 아무리 미래 교통수단으로 촉망되더라도 저조한 이용율에는 버틸 재간이 없는 것이지요. 연구개발비와 건설비는
순천만 스카이큐브
순천만을 다녀오는 길에 순천만 스카이큐브를 지나치면 그 어찌 철도 덕후라고 할 수 있겠습니까? 그죠? 아직까진 이러한 소형궤도시스템에 대한 표준화가 없어서인지 정확히 뭐라 불러야 할지 모르겠네요. 그나마 PRT(Personal Rapid Transit)가 유사해 보이는데 아직까진 대중적인 용어로 불리기에는 쉽지 않겠네요. 정원역에서
태국 치앙마이역(Chiang Mai Station)
태국 치앙마이로 패키지여행을 다녀온 지가 벌써 3년이 지났네요. 아마도 여행 3일차였던 것 같습니다. 사진에 있는 메타정보의 도움을 받아 가물가물한 기억의 조각들을 되살려 이어 붙여 보겠습니다. 빡빡한 패키지여행의 특성상 틈을 낼 수 없었는데 다행히 3일차에 여유시간이 좀 생겼습니다. 일찌감치 새벽부터