복합열차는 출발역 또는 종착역이 다른 2개의 열차가 중간역에서 연결하거나 분리하여 운전하는 것을 말합니다. 즉, 출발역이 같은 두개의 열차가 중간역에서 분리한 후 각각의 목적지로 가거나, 출발역이 다른 두개의 열차가 중간역에서 연결한 후
아내와 함께 풍등으로 유명한 대만의 스펀을 다녀왔습니다. 흔히 우리나라 사람이 대만을 여행할 때 대표적으로 꼽는 4~5곳을 일컬어 ‘예스진지‘ ‘예스폭진지‘ 라는 합성어로 사용하는데요. 여기서 ‘스‘에 해당하는 곳이
안녕하세요? 레일웨이노마드의 늘근루키입니다. 대만으로 3박4일 자유여행을 다녀왔습니다. 한국인들이 가는 필수코스는 자제(?)하고 아리산 삼림열차를 타는 데 꼬박 하루를 할애하고 나머지는 대만의 열차를 다양하게 경험하는 방향으로 여정을 짰습니다.
500계 신칸센 고속열차 코다마 2차 일본철도종주(2018.8.29~9.5)기간 중 중요한 일정중 하나인 헬로 키티(Hello Kitty) 고속열차를 탑승해 보기로 했습니다. 헬로 키티와 콜라보를 하게 된 신칸센 열차는 멋지게 생긴
밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 철도유지보수장비입니다. 철도유지보수장비는 통상적으로 1종기계장비와 2종기계장비로 나뉘는데, 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 1종기계장비에 속합니다. 밸러스트 레귤레이터는 흔히 작업현장에서 ‘알이(RE)’라고 부르기도 합니다. 밸러스트 레귤레이터(Ballast Regulator)는 삽날이라는 장치를
